13 jun 2013

L'Armadiella - Cantu'l Osu - Bezanes


La Ablanosa
Ruta: L’ARMADIELLA - CANTU’L OSU - BEZANES.
Aproximación: Seguir la AS-17 hasta cinco kilómetros pasado el cruce al pueblo de Pendones. En este lugar llamado L’Armadiella sale, por la parte de abajo de la carretera, un camino ancho hacia atrás. Nuestro punto de salida.
Localización: Caso.
Desnivel principal: 930 m. Puente sobre el río Nalón 870 m / Picu Cantu’l Osu 1800 m.
Tiempos parciales: L’Armadiella 50’ Ablanosa 40’ Cerréu 1h 30’ Pasada La Muezca 25’ Cantu’l Osu 55’ Brañagallones 2h 40’ Bezanes.
Tiempo total: 7h.


Descripción:
L’ARMADIELLA 950 m
A poco de comenzar a caminar, dejamos un desvío hacia la izquierda que se mete hacia el río al lado de unas cuadras. Por él se llega hasta La Campona y el Tabayón de Mongayu.
De frente, por el camino de arriba vamos descendiendo durante un buen tramo hasta llegar a cruzar el Nalón por el puente del Corral.
A partir del río, empieza la ascensión continuada con vistas al Cuita Negru. Siempre por la derecha, evitando desviaciones más cómodas, aterrizamos en la zona central de la mayada La Ablanosa, entre cabañas, junto a una buena fuente.

LA ABLANOSA 1100 m
Seguimos por el camino de la izquierda. Entre cabañas y por encima de los prados hasta que encontramos dos construcciones a la izquierda de la senda. En es punto sale hacia la derecha, por la llomba hacia arriba, un trazado recto que comunica directamente Ablanosa y Cerréu. Una traza a tiralíneas, recta y empinada.
Subida desde Ablanosa a Cerréu
CERRÉU 1380 m
Se le podría denominar mayada-mirador o uno de los sitios más guapos del concejo casín. Destacan las cabañas con techumbre de tabla. Una de las cosas que destacan a la vista desde Cerréu, es el paredón oriental del Cantu’l Osu. Hacia su travesera nos vamos a dirigir posteriormente de manera que podamos alcanzar el punto de acceso a la línea cumbrera de la peña.
El bebezón de la mayada nos marca el punto de arranque de la senda que atraviesa un pequeño bosque y bordea por la parte baja Xerru Fuentes.
Terreno arriba nos encomendamos a buscar la línea travesera que bordea los cantiles del Cantu‘l Osu sin necesidad de alcanzar el colláu entre Cantu’l Osu y Xerru Fuentes. Así vamos hacia el sur, arrimados a la peña por un zona medianamente inclinada pero sin complicación. Terminamos saliendo al paso de La Muezca.

Cerréu  
Trazado de la ruta desde Cerréu a Muezca
Travesera hacia La Muezca
COLLÁU LA MUEZCA 1680 m
Un pequeña tajada a la Xerra Les Príes nos cambia la vista hacia el puerto de Tarna y el monte Faucáu por el embudo hacia Brañagallones y el majestuoso bosque de Redes. Nosotros, cresteamos hacia la derecha con precaución hasta alcanzar la cumbre del Cantu’l Osu.

CANTU’L OSU 1800 m
Buzón colocado en el año 2008 por el G. M. San Melchor. Vistas abiertas sobre un parte amplia del concejo. No hay lugar mejor para ver desde afuera los grandes bosques de Redes.
Descenso por la vertiente contraria a la subida, ladera fácil, cabañas derruídas de Ranéu y un árbol que marca la salida del sendero que viene de Brañagallones. Hacia la vega nos dirigimos para lo que no hay que atravesar ninguna riega en la bajada y seguir las marcas del PR.

BRAÑAGALLONES 1225 m
Amplio paraje con un triste protagonista, el parador. Otro despropósito más de nuestros políticos.
Nos queda la larga pista de bajada hacia Bezanes, Diez kilómetros y medio. Fuente, túnel del Crestón, Argayu’l Llobu, Fuente Andorviu, Texu La Oración…

BEZANES 654 m
La parte final, en descenso pronunciado, nos deja en el pueblo de Bezanes y su amplio aparcamiento. Más de 22 Kms de ruta por el corazón de Redes.

Rapaína y Peña'l Vientu d. Cantu'l Osu
Brañagallones

9 abr 2013

Dolmen Mata'l Casare (Lena - Quirós)


Este dolmen es el más representativo de todo el conjunto funerario relacionado con La Cobertoria - Llagüezos, entre los concejos de Lena y Quirós. Un conjunto de restos con una amplia cronología que los enmarca entre el IV y II milenio a. de C.
Salimos del Alto de La Cobertoria hacia Llagüezos, en apenas cinco minutos alcanzamos la primera campera. A la derecha se encuentra este dolmen, a una altitud aproximada de 1200 m.
Subiendo de frente hacia arriba, en medio de la siguiente campera, 1290 m, encontramos la collada de Los Fitos con un alineamiento semicircular de piedras hincadas.
Mata'l Casare
Los Fitos

4 mar 2013

La Falguera


Dos kilómetros de pista muy empinada hasta Collada y otro medio más hasta La Falguera (1220 m), uno de los ejemplos de braña vaqueira o braña-pueblo ubicados en Somiedo.
Se sale caminando por detrás del pueblo de Veigas (800m) y se remonta una dura y vistosa subida hasta Collada (1145 m). La conjunción de casas y teitos ponen el punto final tras una hora aproximada de camino.




3 dic 2012

Ferrocarril de Semeldón

Ruta: SELLAÑO - SEMELDÓN (antigua caja del ferrocarril).
Aprox: AS-261 desde Santillán hasta Sellaño (6 Kms).
Localización: Ponga.
Desnivel: 230 m (Sellaño 220 / Collado Semeldón 450).
Tiempos: Sellaño 1h 30’ Collado Semeldón 1h 20’ Sellaño.
Caja del ferrocarril en la parte inicial de la ruta
Detalles:
(Parte de la ruta está señalizada como PR AS 212).
SELLAÑO
Salimos caminando desde el cruce de Sellaño por la carretera AS-339 dirección a la collada Moandi. A la salida del pueblo, tomamos un camino que se mete hacia la izquierda por delante de una casa. Allí encontramos el cartel explicativo del PR.
La ruta se aproxima por el fondo del valle hasta un primer puente en el que pasamos por encima del arroyo Lladeros, afluente del Semeldón.
PRIMER PUENTE: REGUEROS.
Este buen puente da acceso a una finca que tenemos que atravesar y en la que se aprecia claramente la forma de la caja del antiguo ferrocarril.
SEGUNDO PUENTE: CUREÑU.
A través de este puente, atravesamos el río Semeldón por primera vez. Quedan atrás también las ruinas de un viejo molino.
Siempre cerca del río llegamos a un lugar en que las marcas del sendero nos llevan a atravesarlo de nuevo.
TERCER PUENTE: SOTA CÁNDANU.
Sota Cándanu
Un precario puente de tablas no permite volver a la otra parte del río. La ruta entre en su zona más espectacular. Las paredes calizas han sido excavadas para permitir el paso de aquel malogrado tren.
Encontramos el desvío hacia el pueblo de Ambingue y, poco a poco, nos vamos introduciendo en la parte más delicada de la excursión: un tramo cercano al río en el que hay que caminar por una zona de roca resbaladiza. Es preferible atravesarla un día en el que haya poca humedad, pero tampoco es demasiado peligroso si se camina con el suficiente cuidado.
Dejado atrás este tramo, nos encontramos con un puente que destaca por el contraste en relación a los anteriores.
CUARTO PUENTE: LA REGONA
Puente La Regona
Puente de hierro verde que atravesamos para ir ganado altura por el valle Inobio. Llega un momento en que sale hacia la derecha un claro sendero. Un par de revueltas y un tramo en travesía nos dejan en la cuadra que marca el collado Semeldón. Desde este lugar se pueden observar los restos del edificio de la antigua estación.
Cuadra en collado Semeldón
Restos de la estación de Semeldón
 FERROCARRIL DE SEMELDÓN
Fue en Sellañu (Ponga), en los primeros años del siglo XX, donde se estableció el único ferrocarril que osó abrirse camino en el montañoso oriente asturiano. Una empresa forestal trazó y construyó una vía que bajaba desde el monte de Semeldón hasta Sellañu, con la terminal al pie de la carretera.
Hayas, robles y castaños de los bosques colindantes fueron transportados por este ferrocarril maderero entre el monte y la estación de Sellañu (220 m). Su edificio alberga ahora, reconstruido y remodelado, un restaurante y una hospedería.
La estación de Semeldón (360 m), otra casa similar a la de Sellañu, todavía se conserva en pie y se halla situada en la zona de La Llambria. Se mantienen los muros del gran edificio que fue almacén y oficinas de la explotación maderera. Los lugareños lo siguen llamando La Estación o Casa del Río.
El trasporte de la madera desde el monte a la estación de Semeldón se realizaba a través de algunos cables trazados estratégicamente.
Cuentan que los propietarios del ferrocarril eran los dueños de una empresa catalana de fabricación de barcos, y que la madera de roble era óptima y muy apreciada en su construcción.
Pocos restos quedan de lo que fue el trabajo y la ocupación de gran parte de los habitantes de Sellañu, Cazu, Ambingue y Vallemoru: montículos en los prados, donde al escarbar encontrábamos la grava de las vías del tren y evidentes restos de la caja en determinadas zonas. El ferrocarril contaba con 5 puentes que permitían el paso por las estrechuras del Semeldón.
El punto y final de esta historia se pone en 1937 (1938 según otras fuentes). Aunque las riadas solían destruir de vez en cuando los raíles del tren, ese año se produciría su devastación.
Gran parte de la ladera del monte La Trapa argayó, formando un embalse en el río.
Cuando el agua rompió el “tapón”, arrasó con todo lo que tenía por delante, sin dejar rastro de vías y traviesas.

16 nov 2012

Recuencu


RUTA: CAMPA LES BEDULES – PICU RECUENCU.
Picu Recuencu desde collada Les Caldes
APROXIMACIÓN: Carretera PO-1 desde Mestas hasta San Juan de Beleño. En la capital del concejo de Ponga hay que tomar la carretera PO-2 que sube hacia Collada Llomena. Dicha carretera continúa hacia Viegu y Puente Vidosa. A tres kms. aprox. desde Beleño aparece, en El Cabañón, un desvío a la derecha que en poco más de 2 kms de buena pista nos lleva hasta la campa Les Bedules.
LOCALIZACIÓN: Concejo de Ponga.
DESNIVEL: 555 m (Les Bedules 1093 m / Picu Recuencu 1648 m).
TIEMPOS PARCIALES: Bedules 1h Les Campes 20’ Collada Les Caldes 40’ Recuencu 50’ Les Campes 1h Bedules.
TIEMPO TOTAL: 3h 50’.                      
Les Campes, al fondo Recuencu
DESCRIPCIÓN:
A Les Bedules hemos llegado en coche por la pista hormigonada que sube desde El Cabañón. Hasta este lugar también llega otra pista que viene por el lomo del cordal desde Collada Llomena. Aquí también se encuentra una pasarela adaptada para minusválidos de más de medio kilómetro de longitud.

LES BEDULES 1093 m
Salimos caminando hacia la pista principal que recorre el bosque de Peloño. Al finalizar la última casería, a la vez que entramos en el bosque, cogemos hacia atrás un camino que vuelve por encima de la última cabaña. Este camino amplio y sin pérdida posible recorre las praderías de Biforco y la Mofosa para salir a la amplia campera de Les Campes.

LES CAMPES 1320 m
Restos de antiguas cabañas con techu de llábana se diseminan por la pradera. Hacia el sur, vemos claramente la collada Les Caldes y su inseparable Recuencu.
Seguimos la traza de sendero por al lado del bebezón y continuamos hasta la collada.

COLLADA LES CALDES 1397 m
Vista hacia el pico y empezamos a subir. La parte inicial con más vegetación.
Poco más de media subida y encontramos una pequeña y fácil trepada, no tan fácil en mojado o con nieve.
Hay que extremas precauciones en la parte alta de la ascensión por lo inclinado del terreno y la cercanía de cortados.
Pequeña trepada en la subida
PICU RECUENCU 1648 m
Encontramos una cruz colocada por el G. M. Peña Santa de Cangas de Onís en junio de 1974.
Amplias vistas hacia los cuatro puntos cardinales. Abajo, Yano y Sobrefoz. También a la vista San Juan de Beleño, Cadenaba, Abiegos y Taranes.
Cumbre del Recuencu, al fondo del picu Pierzu
La ruta de vuelta la realizamos por el mismo itinerario hasta Les Campes donde, en vez de tomar el camino por donde subimos, tiramos a la parte alta de la campera y salimos por la pista que baja atravesando el bosque de Peloño hasta el cruce de La Biforcadera.
Desde este cruce, seguimos hacia la izquierda la pista principal de Peloño durante un kilómetro para llegar de nuevo a Les Bedules. Cerramos así una excursión corta y agradable para hacer sobre todo al final del otoño cuando los colores del bosque destacan.