Peña Subes

RUTA: PUENTE HUERA - PEÑA SUBES - TOLIVIA (Sierra de Torbenu o Torbeñu).
Aproximación: Utilizamos la carretera N-625 que sube desde Cangas de Onís hacia el puerto del Pontón para llegar a Puente Huera, último lugar habitado antes de pasar a la provincia de León.
Localización: Concejo de Ponga y provincia de León.
Desnivel: 1156 m. (Puente Huera 320 m / Peña Subes 1476 m).
Tiempos: Puente Huera 15’ Molín de Cándano 1h 5’ La Boya 55’ Collado Ceñal 30’ Peña Subes (Total subida 2h 45’) Peña Subes 35’ Collado Torbeñu 45’ Tolivia 1h 5’ Carretera 50’ Puente Huera (Total bajada 3h 15’). Total 6h.
Descripción: Salimos caminando desde Puente Huera por la estrecha carretera que avanza hacia el pueblo de Viboli por la hermosa foz de Los Andamios. Al llegar al molín de Cándanu sale por la derecha, la carretera hacia Casielles. Por la izquierda dos sendas se internan en el monte. La primera sube por el valle Yorgosu; la segunda, unos metros más adelante, justo enfrente del puente, asciende por La Boya y Miescamina. Es el itinerario que vamos a seguir.
La ascensión bien trazada comienza entre grandes castaños y continua superando una pendiente continuada salpicada por un disperso hayedo.
Yéndonos siempre hacia la derecha en caso de alguna duda, ascendemos hasta La Boya (700 m). Es un peldaño natural en la ruta, un mirador impresionante hacia Casielles y Peña Salón, uno de los retratos aéreos de Los Beyos.
Valle arriba por el centro de la vaguada, atravesamos los sucesivos prados de Miescamina. Al final, entramos en el hayedo entre el que se encuentra el casetón de las minas de cobre de Ceñal y nos echamos hacia la izquierda para salir al collado Ceñal (1298 m). Cambio de vistas.
A la derecha, vamos subiendo la costosa ladera hasta dar vista a la cruz que marca la cumbre de Peña Subes. Estrecha cima con airosas caídas hacia Peloño.
De vuelta en el collado Ceñal seguimos por la derecha de la elevación contigua para ir a dar vista al collado Torbeñu hacia el que nos dirigimos descendiendo por las sendas abiertas entre las cotoyas. Collado Torbeñu es la base de Peña Ñorín y la culminación de un valle que desciende hacia la derecha hasta encontrarse con los restos del pueblo abandonado de Tolivia ya pasto de la vegetación.
En la parte oriental del pueblo, separados unos 150 m del núcleo, se encuentra la iglesia con el pequeño cementerio adosado. Por encima de la iglesia, un poco debajo de la cuadra solitaria que hay encima, sale el camino que desciende a la carretera nacional.
Se atraviesa el serrote de caliza y aparece el impresionante desventío de su trazada. No hay desviaciones ni dudas posibles. El asombroso trazado sobrevuela el río Mojizo por puente Espina donde el puente metálico sustituyó a uno más antiguo que se conserva debajo. La vista hacia el río no es apta para gente con vértigo.
Por la otra ladera, el sendero continúa hasta bajar a cruzar el río Sella por puente Vaguardo y subir posteriormente hacia la carretera.
Por la izquierda, unos tres kilómetros y medio de carretera nos acercan hasta el punto de salida. Ha sido una completa ruta por Los Beyos.
Llegamos a Puente Huera (330 m.), punto final. Nada más pasar el puente nos encontramos con un enorme mural. La inscripción en piedra elogia la destreza de los ingenieros españoles para trazar la carretera (N-625) a través del desfiladero de Los Beyos. Su autor es el viajero francés Labrouche que no ahorra adjetivos descomunales para tan singular paisaje. Fotos: Peña Subes d. casielles / Subes d. Sen de Los Mulos / Casielles d. subida / Peña Salón d. subida / Colláu Torbeñu / Bajando de Tolivia.

Puerto de Piedrafita

RUTA: LLANANZANES – PUERTO PIEDRAFITA.
(Subida por la braña Llananzanes y bajada por Campanal).
Aproximación: A 7 Kms. de Cabañaquinta, subiendo hacia el puerto San Isidro, se encuentra el pueblo de Collanzo. En el centro de este lugar, hacia la derecha, tomamos la carretera a Casomera (a 6 Kms).
Al salir de Casomera, encontramos una bifurcación. Por la derecha llegamos a La Paraya. Nos metemos por el puente hacia este lugar y luego, a la izquierda, tomamos la pista que sube a Llananzanes.
Casomera - La Paraya 1 Km. La Paraya - Llananzanes 1 Km.
Localización: Municipio de Aller. El puerto de Piedrafita también pertenece a León.

Desnivel: 893 m. Llananzanes (790 m) – Puerto Piedrafita (1683 m).
Tiempo: 5h 10’. Llananzanes 1h 35’ Braña Llananzanes 40’ Collada Rocín 40’ Puerto Piedrahita (Total subida 2h 55’). Puerto Piedrafita 50’ Campanal de arriba 1h 25’ Llananzanes (Total bajada 2h 15’).
Descripción: Salimos caminando del remoto pueblo de Llananzanes siguiendo la misma trayectoria que trae la pista de llegada en coche. El camino deja dos desvíos que salen hacia atrás por la izquierda y llega posteriormente a una bifurcación, seguimos por la izquierda. A partir de este lugar, la pista, por su estructura no deja lugar a dudas en las posibles ramificaciones que encontremos hasta que, en un pequeño rellano y tras media hora de andar, alcanzamos la bifurcación clave de la ruta, en Corraldoso. Por la izquierda subiremos; por la derecha, bajaremos.
La ascensión entre bosque de haya, atraviesa torrentes y sube por las caserías de El Rasteyu y Fellauríu. La senda da paso a pradería y campo abierto: la subida es continua. La llegada a la braña Llananzanes se nota bien por su singularidad, cabañas y cierres de piedra, pero nosotros tendremos que seguir ascendiendo, siempre por la derecha, para que dejada atrás la última cabaña que tiene el tejado arreglado, encontremos la entrada al bosque.
Existen dos entradas al bosque bastante cercanas. Tenemos que coger la más alta, ésta nos llevará en travesía ascendente hasta el collado Rocín donde salimos a la pista que desde Campanal sube al puerto. Siguiendo esta ancha pista hacia arriba, pasamos las caserías de San Pedro y en un par de zigzag nos acercamos al puerto de Piedrafita donde llega otra pista desde la provincia de León. Allí hay un monolito con forma de proyectil.

El descenso lo haremos sin apartarnos de la pista. En el collado Rocín bajamos de frente y atravesamos un hermoso bosque. Llegamos así a Campanal de arriba donde hay fuente y una peculiar cabaña entre rocas. El resto de la bajada no tiene pérdida posible si bien el ancho de la pista se reduce considerablemente en algunos tramos, la bajada por Campanal de abajo nos lleva de nuevo a Corraldosu, lugar que ya nos resulta conocido de la subida.
Nota: Si quisiésemos hacer la subida al puerto Piedrafita por la ruta más fácil sería utilizar el camino que hemos usado para bajar. Sólo hay dos bifurcaciones que nos harán dudar: la primera a poco de salir de Llananzanes, hacia la izquierda; la segunda, en Corraldosu, vamos por la derecha. El resto de ramales siempre son de menor entidad que la ruta principal.
OPCIÓN: PIEDRAFITA (1683 m) – PEÑA LA LAGUNA (1963 m).

Desnivel: 280 m. Tiempo: 1h 10’.

En el puerto, al otro lado del monolito, remontamos la ladera hacia el este. Pronto vemos la elevación inicial llamada La Loma (1879 m), a la que la senda evita por la parte leonesa. A partir del collado trasero y para evitar el tobogán de las siguientes elevaciones del cordal, vamos por la parte asturiana. Y llegamos así hasta los pies de la caliza, ya se ve su vértice geodésico. Último remonte y accedemos la cumbre con cuidado de no tirar piedras. La Laguna y el vecino Morgao destacan por su color en un paisaje suave y fúnebre. Entre Asturias y León, en el corazón de Aller. Un bonito lugar para distraerse un rato.

Fotos: Bajada a Campanal / Monolito en Piedrafita / Braña Llananzanes / Peña La Laguna.

Picu Horru (Sierra Manteca)

RUTA: Balbona - Picu Horru.
APROXIMACIÓN: Dejamos la carretera AS-15 para tomar la AS-227 que va hacia el Belmonte y Somiedo. 2 kms. antes de llegar Belmonte, en un lugar llamado La Herrería, tomamos a la derecha una carretera AS-310 que pasa el collado El Muro y lleva al pueblo de Las Estacas (350 m). Herrería - Las Estacas 7 Kms. Desde el pueblo de Las Estacas continuamos hasta la antigua braña vaqueira de Balbona. En el centro hay una plaza donde dejamos el vehículo y comenzamos la excursión.
SITUACIÓN: Belmonte de Miranda
DESNIVEL: 773 m. Balbona 750 / Picu Horru 1523.
TIEMPOS: Balbona 2h 40’ Picu Horru 2h Balbona. Total 4h 40’.
DESCRIPCIÓN:
VALBONA 750 m.
En el centro del pueblo, la pista de hormigón tuerce a la izquierda y sigue de frente hasta un pequeño núcleo de casas separado de las anteriores junto a las que hay que tomar un camino que sale a la derecha con fuerte pendiente. Luego aparecen varios zigzag que ayudan a superar el desnivel inicial.
La pista pasa por encima de las cabañas de Tejera y llega hasta la singular y característica cuadra de Los Arengos, tras la cual se sitúa una nave de ganado. Nosotros, siempre por la parte alta, ascendemos hasta el collado siguiente y continuamos por la pista que supera el siguiente espolón que baja desde la sierra.
(NOTA. Si continuamos por la pista, vamos por las caserías de Veigas).
La continuación de la ruta supone faldear longitudinalmente toda la sierra por su parte oriental buscando la manera de hacerlo lo más cómodo posible. Aparece en nuestra vista la caseta del picu Horru o Manteca.
Intuitivamente continuamos entre cotoyas y brezos, es una subida fácil, pero incómoda. Asomamos al collado El Murazo y el canchal da paso a la cumbre de Peña manteca. Caseta, Vértice, buzón y gran jito.
PEÑA MANTECA 1523 m 7,1 Kms de ruta. Fotos: Sierra de Begega y minas de Bionás (de Marco) / Cumbre del Horru.
MINAS DE ORO (extraído de Internet). El yacimiento de oro que explota la compañía Río Narcea Gold Mines se encuentra en la vertiente Oeste de la sierra de Begega y se puede acceder a él desde Selviella y desde Alvariza, en una ruta circular que atraviesa los pueblos vaqueiros del concejo de Belmonte de Miranda. La explotación minera, además de la extracción propiamente dicha en minería a cielo abierto, cuenta con una planta de tratamiento del mineral en la que se recupera el oro. Se consigue extraer menos de 10 gramos de oro por cada tonelada de tierra tratada. Desde los pueblos de Begega y Boinas se tiene una vista privilegiada de la explotación desde fuera. Es de destacar el Proyecto para la Regeneración de la Zona, cuyo resultado será un lago que cubrirá la superficie perforada y carente de vegetación de la mina.

Vegarada - Peñas de Faro - Huevo

RUTA: Puerto de Vegarada - Peñas de Faro - Pico Huevo.
APROXIMACIÓN: A 7 Kms. de Cabañaquinta, subiendo hacia el puerto San Isidro, se encuentra el pueblo de Collanzo. En el centro de este lugar, hacia la derecha, tomamos la carretera a Casomera (a 6 Kms.).
Al salir de Casomera, encontramos una bifurcación en la que tomamos a la derecha hacia La Paraya. Allí, a la izquierda, subimos para atravesar las foces del río Aller y llegar hasta el pueblo de Rioaller o Rubayer. Las calles de cemento se empinan y estrechan hasta descansar en la plaza del pueblo, lugar de donde sale la pista de cemento que sube a Vegarada. La parte inicial, aún en el pueblo, es muy empinada. Después el piso de hormigón se termina en una curva a la izquierda donde la pista que tenemos que seguir, continúa de frente con piso de tierra (Collanzo - Rioaller 9,5 Kms / Rioaller - Vegarada 8,5 Kms).
Los ocho Kms. largos de pista entre Rioaller y Vegarada suponen más de dos horas de camino. Se puede hacer en todo terreno o incluso en vehículo normal, aunque este último caso no es lo más apropiado.

LOCALIZACIÓN: La ruta discurre por la divisoria de provincias. Faro es límite entre Aller y León. Huevo es de León.

DESNIVEL: 625 m. Vegarada (1550 m) Pico Faro (2112 m) Collado intermedio (2086 m) Pico Huevo (2155 m).

TIEMPOS: Vegarada 1h 5’ Puerta de Faro 20’ Pico Faro 15’ Pico Huevo 1h 10’ Vegarada. Total 2h 40’.
DESCRIPCIÓN: La ruta que vamos a seguir marca una orientación clara hacia el sur y un objetivo visible que es la Puerta de Faro, paso abierto a la izquierda de las peñas de Faro y que se observa claramente desde el puerto.
La senda sube por la vaguada sin ningún problema, siempre que evitemos algún ramal que se va hacia la derecha con la intención de cruzar hasta el collado La Muezca.
Pasamos al lado de la inmaculada vega de Faro, sólo interrumpida por los meandros del arroyo. Nosotros subimos por la derecha de ella a buscar el pedrero por el que la senda alcanza la Puerta.
Para subir al pico Faro, lo hacemos justo por detrás de la peña, hacia la derecha buscando la mejor manera de superar la gravera (surco cercano a la peña). Ya en el alto, remontamos el último roquedo y encontramos la cruz colocada por G. M. San Bernardo en octubre del 84. El pico Faro o peñas de Faro, es cortado al norte y enseña como nadie la zona de Vegarada. Desde él se observa altanera la silueta de peña Redonda y destacan, al otro lado del puerto, Nogales y Jeje. Las formas de la caliza son diferentes.

El paso hacia el pico Huevo se hace de forma sencilla, por la senda cercana la cumbral. Un viejo y oxidado buzón, colocado el 6-10-1974 por Javier G. de Moreda, aún resiste el paso del tiempo dando vista al pueblo de Redipuertas.

El descenso es conveniente realizarlo acercándose hacia la subida que hicimos al pico Faro, evitando en lo más posible la bajada resbalosa en la gravera. Fotos: Puerta y vega de Faro / Detalle peñas de Faro / Huevo d. Faro.
LA ANÉCDOTA (extraído de Internet): En los años 50 y 60 para acceder desde Asturias a los pueblos de la Montaña leonesa cercanos al puerto de Vegarada (Tolivia, Lugueros, Cerulleda, Redipuertas) había que tomar el tren de RENFE desde Asturias a La Robla (León), hacer trasbordo y subir al tren de madera FEVE denominado "tren burra", debido a su "vertiginosa velocidad" que nos llevaba hasta La Vecilla, aquí se tomaba (previo aviso) el Land Rover de Valentín, que a través de una carretera con piso de piedra y plagada de baches, nos llevaba al destino (en mi caso Cerulleda). Cuando llegábamos, los labradores (reflejados en la novela LOS BRAVOS de Jesús Fernández Santos 1.926-1.988, hijo predilecto de Cerulleda) que estaban en la montaña interrumpían su labor y bajaban para ver quién había llegado, las mujeres por aquel entonces estaban totalmente tapadas excepto por una pequeña abertura a la altura de los ojos ¡para no ponerse morenas! El que apareciese un coche por aquel lugar era todo un acontecimiento.
La vuelta la hacíamos a pié, mis padres y sus cinco hijos íbamos con unos caballos que alquilábamos en el puerto de Vegarada, los cuales eran entregados el día anterior. Madrugábamos a las 5 ó 6 de la mañana y hacíamos la ruta (Cerulleda, Redipuertas, puerto de Vegarada, Rioaller, Casomera) andando hasta Casomera, pues no había carretera, allí se soltaban los caballos que ellos solos volvían a su casa. Desde Casomera un autobús nos acercaba a Collanzo desde donde partíamos en el tren Vasco-Asturiano (FEVE) hasta la Cuenca Minera. En cierta ocasión, con una niebla cerrada (en éste caso había que dejar a los caballos en libertad pues ellos se orientaban y tomaban el camino a Casomera), aparecieron unos perros que uno de mis hermanos, lleno de pánico, confundió con lobos e hizo que para calmarles les soltase una ristra de chorizos, cecina, empanada........En hacer éste último recorrido se tardaba menos tiempo que en el primer caso.

Vega de Les Capilles

Ruta: LOS LLANOS - VEGA DE LES CAPILLES. Punto de inicio: Los Llanos (600 m). Concejo de Morcín. En este pueblo termina la carretera MO-4 tras dejar atrás el pueblo de Otura. Dista 10 Kms. de Santa Eulalia y 3 Kms. de La Foz.

Desnivel: 280 m. Los Llanos 600 m / Capilla de Santiago 880 m.
Tiempo: 2h 30’ (Los Llanos 1h 15' Capilla de Santiago 15' La Magdalena 1h Los Llanos).
Descripción: La carretera se termina en una pequeña plazuela apta para dejar el vehículo. Justo por encima de esta plaza sale un camino por el que tenemos que subir tirando siempre hacia la derecha.
A la salida del pueblo hay una portilla que tenemos que dejar cerrada o por lo menos como la encontramos. Ante nuestros ojos tenemos la mayor parte de la subida y la primer torre de alta tensión de las muchas que veremos durante la ruta. Estas torres representan un gran impacto ambiental para todo el macizo del Monsacro, castigado sin piedad por el rugir de la corriente.
Entre los zigzags de la pista y las hostiles torres se distinguen los primeros motivos religiosos que ya dan una idea del fuerte lazo de la zona con la religión.
Al salir al primer collado, avistamos la vega del Pozu en la que la pista descansa por instantes antes de continuar con sus últimos retales de ascensión. Al dar vista a la vega de Les Capilles, distinguimos la escalinata rocosa que llega hasta la capilla de arriba, capilla deSantiago, desde donde se podría ascender rápidamente hasta la cumbre del Monsacro o Romiru si esta fuese nuestra pretensión. Desde esta capilla bajamos a la de la Magdalena pasando al lado de una gran charca o laguna que a veces en verano esta casi seca. A esta capilla también llega otro itinerario que sube desde el pueblo de Collada en una ascensión un poco más larga.
Contemplamos la zona central de Asturias destacando la central de Soto de Rivera y el embalse de Los Alfilorios. Nosotros sólo tenemos que acoplarnos al camino que vemos ascender por la izquierda de la vega para bajar de nuevo al punto de partida. Fotos: Indicador en Los Llanos / Laguna y capilla de La Magdalena (2) / Capilla de Santiago.

Casetón de Ándara

RUTA: JITU ESCARANDI - CASETÓN DE ÁNDARA (Picos de Europa, macizo oriental). LOCALIZACIÓN: Cantabria.
APROXIMACIÓN: Tomamos la carretera CA-1 que sube de Poncebos a Sotres. La carretera deja atrás el pueblo, continúa hacia las invernales de La Caballar y va a terminar al pueblo cántabro de Tresviso. A 3,5 Kms encontramos un amplio aparcamiento del que salen dos pistas. Una hacia el oeste con dirección al Vao de Los Llobos y Beges. Otra hacia el sur, asciende rumbo al Casetón.
DESNIVEL: 441 m. Jitu Escarandi 1302 m / Casetón de Ándara 1783m.
TIEMPOS: Jitu Escarandi 1h 10’ Casetón 50’ Jitu Escarandi. TOTAL 2h.
DESCRIPCIÓN: La pista que une el aparcamiento con el remozado refugio es amplia y cómoda de andar, mantiene la pendiente en casi todo el recorrido. La pista minera supera la canal de Las Vacas y se encuentra con una vagoneta subida sobre raíles. Ya se avista el refugio.

Refugio de Vega Urriellu

Ruta: PANDEBANO – VEGA URRIELLU. (Macizo Central Picos de Europa).
LOCALIZACIÓN: Concejo de Cabrales.
APROXIMACIÓN: Tomamos la carretera CA-1 que sube de Poncebos a Sotres. Un poco antes de llegar a este pueblo, en una curva cerrada hacia la izquierda, cogemos la pista que baja hacia las Invernales del Texu y continua subiendo en zigzag hasta las cercanías del collado de Pandébano.
DESNIVEL: 750 m. Pandébano 1212 m / Vega Urriellu 1960 m.
TIEMPOS: Cercanías de Pandébano 1h 5’ Collado Vallejo 1h 15’ Vega Urriellu. ASCENSIÓN 2h 20’. DESCENSO 2h. TOTAL 4h 20’.

DESCRIPCIÓN: Salimos caminando de las cercanías del collado de Pandébano al que llegamos por un sendero que sale cerca de las cabañas de Canedo.
Desde el amplio collado de Pandébano ya podemos ver las cabañas de la Terenosa a las que llegaremos por un sendero bien marcado y que continúa ya rebasadas éstas y sin pérdida posible, ligeramente en subida, hacia Collado Vallejo.
En collado Vallejo, dando vista al Naranjo, la senda recorre el único tramo notable en sentido descendente y luego continúa en travesía hacia el Jou Luengo para ganar desnivel y entrar en un zigzag de ascensión que nos sube hasta el refugio Julián Delgado Ubeda, vega de Urriellu, en la base del Naranjo de Bulnes.
CRONOLOGÍA.
(1954) Construcción del antiguo refugio.
(Mediados de los 80) Construcción de la senda Pandébano-Vega Urriellu.
(1989) Construcción de la pista Sotres - Pandébano.
(1989) Inauguración del nuevo refugio.

Refugio de Vegarredonda

Ruta: APARCAMIENTO PAN DE CARMEN – VEGARREDONDA (Macizo occidental de Picos de Europa).
Aproximación: En la subida de Covadonga a los lagos (CO-4), llegamos al collado Les Veleres que da vista al lago Enol. Por la derecha del lago, sale una pista que pasa por la vega de Enol y termina, siguiendo siempre por la izquierda, en el aparcamiento de Pan de Carmen. Antes de llegar a dicho aparcamiento, dejamos a la derecha, la pista que llega hasta el mirador del Rey.
Localización: Cangas de Onís.
Desnivel: 430 m. Aparcamiento Pan de Carmen 1070 m. Refugio de Vegarredonda 1500 m. Tiempos: Pan de Carmen 20’ Vega La Piedra 35’ Rondiella 15’ Collada Gamonal 10’ Vegarredonda (Total subida 1h 20’). Vegarredonda 1h 10’ Pan de Carmen.
Descripción: La salida desde el aparcamiento es evidente ya que se realiza por un camino ancho y en llano (continuación de la carretera por la que hemos llegado) que se acerca hasta el pozo del Alemán, lugar donde cruzamos el arroyo Pomperí por un puente de madera y empieza la subida inicial hasta la primera majada: vega La Piedra. Antes de la majada hay una buena fuente. Esta vega es identificada, aparte de por sus bonitas cabañas, por una enorme piedra central que contiene una inscripción recordatoria.
Ya dejada atrás la vega, continuamos por un valle único que atraviesa la vega de Canraso y se sube hasta las cabañas de la majada Rondiella para continuar en una tónica parecida hasta el collado Gamonal, lugar donde si está despejado, contemplamos el refugio de Vegarredonda, construido en 1987, y la vaguada de Llampa Cimera, refugio antiguo incluido. Este pequeño refugio, situado un poco más arriba que el actual, sirvió de polvorín durante la Guerra Civil española. En el collado, la senda se hace prácticamente llana y llega hasta un cruce desde el que, por la derecha, bajamos hasta el refugio.

NOTA: El trazado que sube hasta el refugio de Vegarredonda está muy bien marcado. En muchos tramos el camino a seguir esta marcado con grandes piedras hincadas en el suelo lo que facilita la orientación en caso de niebla. Fotos: Refugio actual / Refugio desde camino a Ordiales / Refugio antiguo.

Samelar - Sagrado Corazón - Junciana

RUTA: JITU ESCARANDI - CASETÓN DE ÁNDARA - SAMELAR - SAGRADO CORAZÓN - CUETU JUNCIANA (Picos de Europa, macizo oriental).

Aproximación: Carretera CA-1 (Poncebos - Sotres). La carretera deja atrás Sotres, continúa hacia las invernales de La Caballar y va a terminar al pueblo cántabro de Tresviso. A 3,5 Kms., encontramos un amplio aparcamiento del que salen dos pistas. Una hacia el oeste con dirección al Vao de Los Llobos y Beges. Otra hacia el sur, asciende rumbo al Casetón.
Localización: La ruta se inicia en Cabrales, al poco entra en Cantabria, comunidad por la que se desarrolla todo el recorrido.
Desnivel: El desnivel total de toda la ruta es de 1300 m.

Tiempos: Jitu Escarandi 1h 10’ Casetón Ándara 20’ Collada Trasmancondiú 50’ Collada San Carlos 25’ Samelar 55’ Pico Sagrado Corazón 45’ Cuetu la Junciana 2h 20’ Jitu Escarandi. TOTAL 6h 45’.

Descripción:
JITU ESCARANDI 1290 m. La pista que une el aparcamiento con el remozado refugio es amplia y cómoda de andar, mantiene la pendiente en casi todo el recorrido. La pista minera supera la canal de Las Vacas y se encuentra con una vagoneta subida sobre raíles. Ya se avista el refugio, buen sitio para un primer descanso.
CASETÓN DE ÁNDARA 1780 m. Salimos por la parte trasera del casetón a la zona del collado Aldea, allí tiramos hacia la izquierda para alcanzar la collada trasera de la pica Trasmancondiú.
COLLADA TRASMANCONDIÚ 1850 m. Continuamos de frente y bajamos a la pista que se adentra en las vegas de Ándara. Encontramos una bifurcación de pistas en la que tomamos a la izquierda. Entramos en la subida de La Escalera, pasamos junto a la fuente de Odriozola o La Escalera, y continuamos serpenteando por un cómodo trazado. Termina la pista en el collado San Carlos.
COLLADA SAN CARLOS 2052 m. Hacia la izquierda por cómoda ladera con una senda bastante trazada, alcanzamos la cumbre de Samelar, último bastión de Picos de Europa. Buzón colocado por la S. D. Torrelavega, el 20-10-1981.
SAMELAR 2227 m. Vista hacia fuera: Cornón de Peña Sagra, Tres Mares, Curavacas, Peña Prieta y Tres Provincias, Espiguete, Coriscao (Tras el Sagradao Corazón). Vistas hacia adentro: Macizo oriental casi al completo y el central por detrás.
Bajamos hacia el collado San Carlos y continuamos por una trazada senda que faldea el Sagrado Corazón.
Último repecho, encontramos el vértice geodésico y la estatua del Sagrado Corazón.
PICO SAN CARLOS O SAGRADO CORAZÓN 2214 m. La parte central del macizo se acerca y muestras sus más escabrosas caídas orientales.
Acercarse al Cuetu La junciana requiere bajar hacia el Alto del Hoyo Oscuro y subir la ladera opuesta. En la parte alta, antes de salir al cumbral, encontramos una corta trepada en la que hay poner mucho cuidado sobre todo por el cansancio ya acumulado.
CUETU LA JUNCIANA O LLAMBRIALES AMARILLOS 2267 m. Jito de piedras. Buena interpretación de la ruta ya hecha y de la parte alta del macizo. Nos encontramos bajo la peor cara de La Rasa.
El camino de vuelta lo hacemos en travesía hasta la collada San Carlos donde retomamos la excursión por el mismo camino de ida.
Fotos: Vagoneta entrada acasetón / Grupo en collada San Carlos, atrás Sagrado Corazón y Juanciana / Pica Mancondiú desde Samelar / Macizo oriental desde Samelar / Estatua Sagrado Corazón / Panorámica d. Junciana / Samelar y Sagrado Corazón desde Junciana.

UN POCO DE HISTORIA (Extraído de www.casetondeandara.iespana.es)
La zona de ubicación del refugio también es conocida como "Minas de Ándara". Es una construcción de la época minera, restaurada y modificada en su totalidad en 1.960.Pertenece a la Real Compañía Asturiana de Minas que lo tiene cedido a la Federación Cántabra de Deportes de Montaña y Escalada.
En Ándara, como en otras zonas del macizo, se explotaron sus yacimientos de blenda acaramelada (sulfuro de cinc) y calamina (carbonato de cinc anhidro), que son minerales de los que se extrae el cinc. Estos yacimientos se descubrieron en el año 1859, comenzando los trabajos de infraestructura en esta misma fecha por la Sociedad "La Providencia", que tuvo que desembolsar inicialmente una gran cantidad de dinero para la construcción de los accesos a las minas desde La Hermida. El mineral era entonces transportado en barcazas por el río Deva desde La Hermida hasta la Ría de Tina Mayor (la actual carretera de La Hermida no existía). En el año 1885 la Real Compañía Asturiana de Minas se hizo con la explotación de los yacimientos. Sin embargo, la profundidad que alcanzaron las explotaciones con el consiguiente empobrecimiento de la mena, así como las dificultades que acarreaba la explotación de estos yacimientos (los trabajos de explotación duraban sólo de junio a octubre, debido a los rigores del invierno), llevaron al cierre progresivo de las minas en la década 1930 - 1940.
Como consecuencia de la actividad minera quedó destruido el Pozo de Ándara, precioso lago que existía en la depresión occidental, transformado en una pequeña charca después de una lamentable voladura minera.
Ahora, al desolador paisaje característico de Picos de Europa, se le añaden las ruinas de los casetones mineros, las escombreras, las bocaminas y todo un laberinto de caminos abandonados, que unidos a la soledad que reina en esta zona, convierten Ándara en un lugar parecido al día después de una explosión atómica.
El Plan Rector de uso y gestión del Parque Nacional de los Picos de Europa, aprobado el 18 de mayo de 2002, incluye la realización de estudios y obras para la recuperación de toda esta zona minera y especialmente la laguna o Pozo de Ándara.

Cuetu Cerralosa

Ruta: TRESVISO – CUETU CERRALOSA.
Aproximación: Carretera CA-1 desde Poncebos a Sotres. La carretera atraviesa Sotres y continúa hasta el pueblo cántabro de Tresviso. Sotres - Tersviso 11 Kms.

Localización: La ruta sube por Cantabria. La parte alta de la sierra es divisoria entre la provincia vecina y el concejo de Peñamellera Baja.
Desnivel: 658 m. Tresviso 900 m / Cuetu Cerralosa 1558 m.
Tiempos: Tresviso 50’ Cuadra grande 35’ Collada Cocón abajo 15’ Cuetu Cerralosa 1h 20’ Tresviso TOTAL 3h.
Descripción:
TRESVISO 900 m.
Salimos caminando desde el centro del pueblo por una amplia pista de hormigón que pasa al lado de una fuente. Dejamos a la derecha la ruta hacia San Esteban por El Picayo. Continuamos de frente hacia arriba, ya sin pérdida posible, por un camino de cemento empinado. Pasamos junto a algunas cabañas, la más alta totalmente derruida. Vamos rodeando la majada de La Mesa, seguimos el camino que se sube a la ladera del monte por encima de los prados y vuelve, incluso perdiendo un poco de altura, a terminar en una cuadra grande que se encuentra en la parte baja de una vaguada.
CUADRA GRANDE 1180 m.
Tenemos que remontar el pequeño valle. La vaguada nos va llevando hacia la izquierda y luego nos asoma a dar vista al norte, por encima de los desplomes de la sierra. Vista al Cuera. Un mojón divisorio marca el collado.
COLLADO COCÓN DE ABAJO 1440 m.
Nos subimos a la parte alta de la sierra y ya de forma intuitiva, yéndonos a la izquierda, encontramos el buzón del Cuetu Cerralosa.
CUETU CERRALOSA 1558 m.
Vistas espectaculares hacia los macizos central y oriental. Pistas de bajada a Beges, Peña Labra y Tres Mares. El Cuera y mucho más.
El descenso por el mismo itinerario.
VARIANTE.
En la parte inicial de la subida, se puede atajar desde las primeras cabañas que encontramos hasta la cuadra grande. Junto a la última cuadra derruida, tomamos senda hacia la derecha y subimos a cruzar por la pronunciada canal que se ve desde la pista. En la parte del paso de la canal, hay que hacerlo por su derecha donde hay tallado un buen sendero. Fotos: Panorámica d. cumbre / Majada La Mesa / Cuadra grande y macizo oriental / Macizo oriental d. cumbre.

Picu Mulleirosu

Ruta: RECORBA – PICU MULLEIROSU.
Aproximación: A La salida de Tineo AS-217 (dirección Pola de Allande) hasta rotonda.
Tomar AS-218 dirección Navelgas (pasamos por Obona) hasta Bárcena del Monasterio.
Tomar junto al monasterio la AS-219 dirección Pola de Allande. Subir hasta Riocastiello y tomar a la izquierda la carretera hasta Recorba (Tineo).
Pasada la primera casa, en la curva a la derecha sale la ruta hacia los pueblos abandonados (Curriellos y Besapié). Subimos en coche hasta la última casa del pueblo (taller mecánico). Allí aparcamos el coche.
Situación: Tineo.
Desnivel: 579 m. Recorba (taller) 675 m / Mulleiroso 1254 m
Tiempos: Recorba (taller) 1h Chana Fontón 35’ Pico Mulleiroso 1h 15’ Recorba. Total: 2h 50’.
Descripción: El camino sale frente a la nave del taller (675 m), por detrás de la última casa, tuerce luego a la izquierda, pasa bajo otras construcciones aparentemente en desuso y toma rumbo continuado a través del monte.
Se dejan dos desviaciones hacia abajo hacia sendos cortines de colmenas.
El camino se encuentra en bastante buen estado de conservación. Llega un momento, en que encontramos dos opciones. La primera continuar de frente hacia Besapié, no es nuestro objetivo. La segunda girar a la derecha, cambiar de rumbo y mantener la dirección contraría a la anterior subida hasta la llanura de La Chana Fontón (1048 m).
Acometemos la subida hacia la izquierda SO por una pequeña loma que descansa de nuevo en Les Mueches (1115m) con la vista puesta en la grandiosa silueta del Mulleiroso. Último repecho hasta la cumbre (1254 m). Enormes hitos de piedra, buzón y vértice geodésico, una cumbre aislada del resto del paisaje occidental.
Hay que tener cuidado con la niebla ya que todo el paisaje que caminamos es muy igual, sin referencias claras.

Cuevallagar - Picu La Loral

Ruta: ALTO LA CRUZ - CUEVALLAGAR - LA LORAL. Aproximación: AS-228, Se toma en San Andrés de Trubia hacia Catañedo del Monte y Linares. A la salida de Linares, por la carretera de la izquierda, continuamos hasta el Alto La Cruz, donde sale una pista a la derecha con hormigón, pasadas unas antenas. Es el punto de salida de la ruta.
Desnivel: 547 m. Alto La Cruz (700 m) La Loral (1247 m).
Tiempos: Alto La Cruz 1h 20’ Cueva Llagar 35’ Picu La Loral 25’ Cueva Llagar 1h 10’ Alto La Cruz. Total: 3h 30’.
Descripción: La pista que une Alto La Cruz con Cueva Llagar fue construida en 1995 sobre una antigua traza de camino ancestral de origen romano que fue también paso de peregrinos. Señalizado como GR, se hace llamar “Camín Francés” o “Carril de Los Moros”. El “Camín Francés” es el ramal que parte del Camín Real de La Mesa en Cueiru y se adentra hacia el centro de Asturias por el valle de Trubia.
Salimos por una rampa de cemento, pista cómoda. Dos portillas verdes encontraremos en el camino. Al final, pasada una espinera solitaria, avanzamos el collado y damos vista a la hondonada de Cueva Llagar y la contigua silueta de La Loral.
Bajamos de frente al pastizal de Cueva Llagar, donde podemos visitar la cueva, y ascendemos por la ladera contraria hacia la izquierda, por el camino que comunica con la collada Cadavina. En este tramo hay una fuente.
Solamente queda remontar la ladera hacia el norte, por una loma que se recorre de forma muy agradable, sin apenas esfuerzo, hasta llegar al vértice geodésico de La Loral (destruido por un rayo en 1994). Por un lado, vistas al Aramo; por el otro, de Caldoveiru a Peña Manteca. Una placa colocada por el Grupo de montaña Ensidesa de Gijón en 1982 marca la cota de 1247 m. La vuelta por el mismo itinerario. Fotos: Vista desde La Loral / Cabaña y cueva en Cuevallagar / Picu La Loral.

Foces del Pino

Ruta: PUEBLO DE PINO – FOCES DEL PINO.
Aproximación: A la salida del pueblo de Pino (concejo de Aller), a mitad de la recta de entrada a Felechosa, entramos por una pista de hormigón a la derecha hasta llegar al lado de una ermita abandonada. Allí hay también una fuente.
Desnivel: 355 m. Pueblo de Pino (625 m) - Bifurcación final de las foces (980 m).
Tiempo: 2h 10'. Pino 55’ Puente de entrada a las foces 15’ Bifurcación de salida de las foces 1h Pino.
Descripción: Desde la ermita, salimos caminando hacia la parte trasera del pueblo donde atravesamos un largo puente con barandillas metálicas. Después continuamos hacia la izquierda, por una estrecha carretera que termina junto a un antiguo molino reconvertido en piscifactoría. Tenemos que tomar el camino de la izquierda que atraviesa el puente y recorre el arbolado valle, siempre con rumbo sur. Encontraremos algunos ramales que toman otras direcciones, pero el camino a seguir siempre conserva el rumbo y un buen trazado lo que evidencia la ruta con mucha claridad. Durante el camino tenemos una fuente y pasaremos al lado de un bonito tejo centenario.
Un puente de madera nos pasa a la derecha del río a la entrada de las foces. Las peñas se apretan durante este corto tramo de camino en el que volveremos a pasar a la izquierda del cauce por un rústico puente de piedra.
La salida propone dos opciones: por la derecha, el valle del Fondil y el acceso a peña Redonda; por la izquierda, la subida a Caniella y posterior ruta hacia Vegarada. Difícil sería elegir.
Volvemos por el mismo itinerario.